7.abr.09 às 14h58 | Por
Heliberton Cesca, em
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O futuro da mobilidade urbana passa pela integração dos diferentes tipos de transportes públicos, mas, principalmente, pelo incentivo aos meios não poluentes e alternativos. O uso da bicicleta para os pequenos deslocamentos, com percursos de até 30 minutos, é o mais adequado para se contrapor ao crescimento da frota de automóveis, responsáveis diretos pelos congestionamentos e pelo inchaço do trânsito nas grandes metrópoles.
Curitiba, pioneira e referência mundial na utilização de vias exclusivas para ônibus e planejamento urbano, está deixando a vanguarda conquistada na década de 80 na área do transporte público por não apostar nos meios alternativos, como a bicicleta, como solução para os pequenos deslocamentos urbanos, como ir supermercado, a papelaria ou ao banco.
O Rio de Janeiro experimenta uma idéia inovadora no país, mas comum na Europa: as bicicletas de aluguel. O projeto chama-se Samba (Solução Alternativa para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel) e conta hoje com oito estações e deve chegar a ter mais de 500 bikes em 50 estações. Veja como é simples o uso. Ah! E os primeiros 30 minutos são de graça.
http://www.youtube.com/watch?v=s3q3oUmcoHo&eurl=http%3A%2F%2Fwww.streetfilms.org%2F&feature=player_embedded
Nosso sistema de transporte coletivo ainda é referência urbanística, mas poderíamos não perder o posto. Confira um vídeo recente produzido em Curitiba sobre o sistema de ônibus da cidade. O site é de discussão de problemas e soluções urbanas.
http://www.streetfilms.org/archives/curitibas-brt/
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